Илон Маск, самый богатый человек в мире и первый триллионер, контролирует множество различных предприятий.
Электромобили, мозговые имплантаты, подземные туннели, социальная сеть, ранее называвшаяся Twitter, а теперь X, и компания по производству ракет, которая на этой неделе начала торговаться на Нью-Йоркской фондовой бирже.
Со временем все больше подобных предприятий объединялись под одной крышей. Ранее в этом году Маск объединил SpaceX (которая вышла на биржу в пятницу) со своей компанией по разработке искусственного интеллекта xAI. Но он по-прежнему занимает должности генерального директора в нескольких корпорациях, а также различные руководящие должности или доли в собственности.
Представляем вашему вниманию обширную бизнес-империю Маска.
Маск является генеральным директором компании SpaceX, которую он основал в 2002 году. Компания значительно расширила свою деятельность, выйдя далеко за рамки ракетостроения.
Компания владеет сервисом спутниковой связи Starlink, который является основным источником денежных средств для компании и принес ей 4,4 миллиарда долларов операционной прибыли в прошлом году.
SpaceX также владеет социальной медиаплатформой X, ранее известной как Twitter, которую Маск купил за 44 миллиарда долларов в 2022 году и передал в управление компании xAI, создателю чат-бота Grok.
И xAI, и X — убыточные предприятия (бизнес в сфере ИИ потерял 6,4 миллиарда долларов в прошлом году).
Тем не менее, SpaceX, понесшая в прошлом году операционные убытки в размере 2,6 миллиарда долларов, сумела привлечь достаточную рыночную капитализацию для проведения крупнейшего в истории первичного публичного размещения акций в пятницу, закрывшись на отметке чуть менее 161 доллара за акцию, что обеспечило ей общую рыночную капитализацию в 2,1 триллиона долларов.
Некоторые считают, что цена значительно завышена для компании.
Компания SpaceX пообещала стать лидером в области искусственного интеллекта и однажды помочь сделать человеческую жизнь многопланетной — ставя перед собой амбициозные, а порой и научно-фантастические цели, от размещения центров обработки данных в космосе до колонизации Марса.
Но в значительной степени это зависит от технологий и огромных капиталовложений.
Маск также является генеральным директором Tesla, занимая эту должность в компании-производителе электромобилей с 2008 года.
Tesla сталкивается с растущей конкуренцией в секторе электромобилей. В прошлом году компания уступила титул крупнейшего в мире производителя электромобилей китайской компании BYD.
В период бойкота, вызванного политикой Маска, продажи также пострадали.
С тех пор эти показатели несколько улучшились, но Маск неоднократно игнорировал проблемы, подчеркивая, что будущее Tesla заключается не столько в продаже автомобилей, сколько в использовании их людьми в качестве беспилотных такси.
Tesla наращивает производство роботов для дома и бизнеса. Компания также работает в сфере солнечной энергетики уже около десяти лет, приобретя SolarCity, компанию, основанную Маском и двумя его двоюродными братьями.
Компания Tesla вышла на биржу в 2010 году и вошла в клуб компаний с капитализацией в триллион долларов, входящих в индекс S&P 500. В настоящее время ее рыночная капитализация составляет около 1,5 триллиона долларов.
Маск также является генеральным директором Neuralink, компании, занимающейся разработкой интерфейсов «мозг-компьютер», которую он соучредил в 2016 году.
Neuralink — одна из многих групп, работающих над соединением нервной системы человека с машинами.
Они начали клинические испытания для людей с травмами спинного мозга, БАС и другими заболеваниями. Компания (а иногда и сам Маск) в последние годы анонсировала несколько проектов по имплантации мозговых имплантатов. В январе Neuralink объявила о том, что в испытаниях приняли участие 21 человек по всему миру.
Маск также основал компанию The Boring Company, занимающуюся прокладкой туннелей и подземными транспортными сетями уже более десяти лет.
Компания Boring Company стоит за такими проектами, как «Vegas Loop» — сеть подземных туннелей для Tesla, которая впервые открылась вокруг конференц-центра Лас-Вегаса в 2021 году.
Было обещано создать сеть скоростного общественного транспорта, в том числе планируется строительство тоннелей в Дубае и Нэшвилле.
Однако компанию обвиняют в нарушении многочисленных требований безопасности и охраны окружающей среды в Лас-Вегасе, где весь маршрут до сих пор не завершен. Критика также прозвучала со стороны некоторых местных чиновников в Нэшвилле.
Своё первоначальное состояние Маск заработал, создав две компании: Zip2 и PayPal (ранее X.com). Эти стартапы были проданы новым владельцам несколько десятилетий назад, но принесли ему около 200 миллионов долларов дохода, которые Маск позже использовал для создания SpaceX и инвестиций в Tesla.
Узнать больше:
Скачайте приложение и следите за новостями.
СЛЕДИТЕ ЗА НАМИ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ