Белградская бизнес-ассоциация «Международный транспорт» объявила, что 26 января совместно с коллегами из Боснии и Герцеговины и Черногории они заблокируют движение через пограничные переходы с соседними странами Шенгенской зоны из-за проблем, вызванных новой системой ЕЭС для въезда и выезда из стран Европы.
Как они заявили, протест перевозчиков состоится из-за неадекватной реакции Европейской комиссии и стран Шенгенской зоны на обращение с сербскими профессиональными водителями и ограничения их пребывания на территории этих стран во время выполнения повседневных рабочих обязанностей.
Представители Ассоциации деловых кругов «Международные перевозки» в Белграде, консорциума «Логистика Боснии и Герцеговины» и Ассоциации международных экспедиторов Черногории проведут пресс-конференцию в Белграде 16 января, где представят более подробную информацию.
Как было заявлено, на конференции будет представлено решение о начале проведения протестов перевозчиков на пограничных переходах с соседними странами Шенгенской зоны 26 января 2026 года. Цель протестов – указать на долгосрочные последствия, которые начнут сказываться на экономике этих стран и на населении с 10 апреля, когда водителям из Сербии, Боснии и Черногории, как ожидается, будет запрещен въезд в страны Шенгенской зоны за превышение разрешенного количества дней.
«Мы хотели бы подчеркнуть, что протест не имеет политической подоплеки, а направлен исключительно на повышение осведомленности среди ответственных лиц в Европейской комиссии и европейской администрации в целом, в странах Шенгенской зоны и среди клиентов транспортных компаний о том, что профессиональные водители не являются нелегальными мигрантами, террористами или нелегальными работниками, и что их арест, депортация и ограничения на трудоустройство являются прямым ударом по транспортной отрасли, а также по экономике в целом, которая зависит от внутренних транспортных мощностей», — говорится в заявлении.
По их мнению, это нарушает принципы права на труд и нормальную жизнь для перевозчиков и водителей.
«Если отношение к профессиональным водителям и транспортным компаниям не изменится, то в середине апреля, как ожидается, прервутся цепочки поставок грузовых автомобилей в нашу страну и из нее, поскольку у наших перевозчиков больше не будет доступных водителей», — говорится в заявлении.
Цель конференции, как было заявлено, состоит в том, чтобы проинформировать общественность о дальнейших шагах в транспортной отрасли, инициировать диалог с компетентными европейскими институтами и способствовать четкому подходу к решению проблемы, обеспечивающему безопасность деятельности транспортных операторов и безопасность труда водителей при перевозке грузов по странам Шенгенской зоны, без опасения быть арестованными, депортированными или лишенными права въезда на территорию Шенгенской зоны из-за выполнения ими своих обычных рабочих обязанностей.
Бонусное видео:
