Европейский союз отстает в области беспилотных летательных аппаратов. Это необходимо изменить, и Хорватия хочет играть ведущую роль в производстве дронов – и делать это полностью без китайских комплектующих.
10 сентября 2025 года НАТО было приведено в состояние повышенной боевой готовности. Три истребителя Rafale ВВС Франции поднялись в воздух и направились в польское воздушное пространство.
Причина – замеченные там российские беспилотники. В то время российские провокации в воздушном пространстве были частыми – в Польше, а также в других европейских странах, например, в Дании.
«Нам нужна система защиты от беспилотников».
Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен тогда выразила обеспокоенность. «Эти действия являются частью тревожной тенденции и представляют собой растущую угрозу», — сказала она, добавив, что это гибридная война против ЕС, на которую Союз должен отреагировать. «Нам нужно защитить восточный фланг и нам нужна стена против беспилотников», — заявила она в своем выступлении перед Европейским парламентом.
Фон дер Лейен раскритиковала неспособность НАТО адекватно реагировать на российские беспилотники в польском воздушном пространстве. «Нам приходилось использовать дорогостоящие современные истребители, чтобы сбивать с воздуха относительно дешевые серийные беспилотники. Это нежизнеспособно. Нам нужна система противодействия беспилотникам для быстрого обнаружения, перехвата и нейтрализации», — подчеркнула фон дер Лейен.
Координационная группа ЕС
Война на Украине с тех пор превратилась в войну с использованием беспилотников. В отличие от этого, вооруженные силы стран-членов ЕС все еще находятся в основном в начале своего пути в использовании военных беспилотников. Координационная группа ЕС по беспилотникам должна изменить эту ситуацию.
В состав группы входят представители Нидерландов, Латвии и Хорватии, и их последнее заседание состоялось в январе в Загребе. Хорватия стремится занять центральное место в оснащении ЕС беспилотниками и активно работает над этим.
Китайские комплектующие отсутствуют.
На спортивном аэродроме в Осиеке пилот дрона Карло испытывает беспилотные летательные аппараты, предназначенные для военных целей. Они производятся осиекской компанией «Орка» (Orqa) и отличаются тем, что полностью производятся в Хорватии.
Это первые военные беспилотники, полностью произведенные в ЕС без китайских комплектующих. Это может обеспечить независимость армий стран ЕС.
Дроны компании «Орка» должны быть технически равны китайским дронам. Карло хочет это продемонстрировать. Для этого он позволяет дрону зависнуть прямо над собой. Внезапно дрон резко подпрыгивает и с громким жужжанием улетает прочь. При этом он разгоняется до 130 километров в час.
Возможное использование в качестве дронов-камикадзе.
Карло объясняет, на что способны эти дроны в зонах боевых действий. «Для наших испытаний мы подвешиваем к дрону грузы весом до пяти килограммов. Затем дрон может доставить что-нибудь на поле боя, например, аптечку, или же его можно оснастить взрывным устройством».
Благодаря взрывчатому заряду весом до двух с половиной килограммов, дрон может пролететь до 20 километров, сбросить полезный груз и вернуться обратно. «Или его можно отправить на расстояние от тридцати до шестидесяти километров, но тогда возврата не будет», — объясняет Карло.
Такие дроны также могут использоваться в качестве дронов-камикадзе. Они оснащены взрывными устройствами и направляются прямо на вражеский объект, где взрываются. Карло демонстрирует и это. Он стоит в небольшом доме на окраине аэропорта и запускает дрон в сторону дома.
Карло носит очки FPV (вид от первого лица). Через них он видит изображение с камеры дрона, как если бы он находился внутри летательного аппарата. Длина самого дрона составляет чуть менее 30 сантиметров.
«Я вижу, как дрон летит к нашему дому сквозь очки, и тут я делаю вот это», — говорит Карло. Жужжание приближается и становится громче. Прямо перед столкновением пилот резко сворачивает с дрона. «Если бы я продолжал лететь, вы знаете, что бы случилось. Когда слышишь жужжание дрона на войне, обычно уже слишком поздно».
Сначала это была просто любительская электроника.
В нескольких сотнях метров от спортивного аэропорта Осиека находится штаб-квартира хорватской компании по производству дронов «Orka». Она оформлена в современном стиле, как типичная стартап-компания. По соседству также расположен производственный цех, где изготавливаются отдельные детали для дронов.
В настоящее время компания очень быстро расширяется. В ней работают 200 сотрудников, и она ищет еще около 50. Директор «Орки» Срджан Ковачевич говорит, что десять лет назад, когда он вместе со своими партнерами основал компанию, он даже не мог представить, в каком направлении она будет развиваться.
«Мы начинали как компания, продающая любительскую электронику для энтузиастов дронов. Затем украинские вооруженные силы нашли способ защитить себя с помощью любительской электроники, и внезапно возник огромный интерес к нашей технологии», — говорит Ковачевич.
Для этого недостаточно одних лишь дронов.
Он объясняет, что его беспилотники частично используются украинской армией, при этом украинцы в основном полагаются на китайские беспилотники, поскольку они дешевле. «Мы хотим оснастить армии в Европе. В настоящее время мы можем производить 280 000 беспилотников в год. Но спроса на такое большое количество пока нет, потому что европейским армиям требуется очень много времени, чтобы обучить достаточное количество солдат для использования такого количества беспилотников».
Хорватские беспилотники уже используются армиями Нидерландов, Италии и Болгарии. По словам министра обороны Хорватии Ивана Анушича, в настоящее время хорватские военные обучают 150 своих солдат управлению беспилотниками.
«У Хорватии есть потенциал, и мы намерены занять ведущую роль в области беспилотных летательных аппаратов в рамках НАТО и ЕС. Сегодня большинство компонентов FPV-дронов, производимых в ЕС, поступает из Хорватии – как программное, так и аппаратное обеспечение», – говорит Анушич.
Однако министр обороны Хорватии подчеркивает, что для обеспечения безопасности ЕС требуется гораздо больше, чем просто беспилотники. «Союз должен еще теснее сотрудничать в оборонной политике», — отмечает Анушич.
Бонусное видео:
