Имеются веские технические основания полагать, что дроны, запланированные для новогоднего светового шоу в Будве, были преднамеренно сбиты, поскольку в районе их размещения в течение короткого времени работало устройство/система, создающая помехи спутниковой навигации (GNSS/GPS), либо намеренно, либо в рамках какой-либо защиты от радиочастот (защита от дронов/блокировка GNSS).
Об этом говорится в отчете, подготовленном американской компанией, производителем беспилотных летательных аппаратов, которые, предположительно, Франьо КолетичТакже принято черногорскими исследователями.
Владелец хорватской компании "Mirnovec Pirotehnika" ранее в интервью изданию Vijesti категорически заявил, что дроны были преднамеренно сбиты с помощью устройства подавления беспилотников — "пушки", использующей электромагнитный луч, которая обычно находится в распоряжении полиции, военных или спецслужб.
Которская прокуратура, а также Управление полиции отказались разглашать, получили ли они доклад от иностранных экспертов.
Шоу дронов, организованное Туристической организацией Будвы в новогоднюю ночь, закончилось фиаско. Примерно через пятнадцать секунд после запланированного запуска 600 дронов с плато перед зданием Портового управления они начали возвращаться на плато и падать в море. Некоторые из них столкнулись с другими взлетающими дронами, пока примерно через 40 секунд оператор не остановил запуск. Дроны падали еще двадцать секунд.
В документе под названием «Анализ радиочастотных помех GNSS — инцидент во время шоу дронов» поясняется, что в нем обобщены технические данные, касающиеся инцидента, связанного с потерей навигации GNSS во время шоу, проходившего в портовой зоне.
«Анализ основан на телеметрических записях PX4 с нескольких самолетов для определения причины ухудшения навигационного решения, зафиксированного во время инцидента… Было зафиксировано внезапное увеличение уровня шума и помех GNSS. Одновременное ухудшение определения местоположения GNSS и уменьшение количества используемых спутников. Активация индикатора сбоя целостности GPS в EKF, что подтверждает, что автопилот отклонил данные GNSS как ненадежные. Значительное увеличение значений неопределенности GPS в корреляции с другими показателями. Вышеуказанные события произошли синхронно на нескольких самолетах и прекратились после выхода из зоны инцидента», — говорится в отчете.
Было пояснено, что «сочетание индикаторов GNSS на уровне приемника и реакции алгоритма EKF на уровне автопилота предоставляет убедительные технические доказательства существования внешних радиочастотных помех сигналу GNSS».
«Наблюдаемая картина несовместима с эффектами многолучевого распространения, городским затенением, ошибкой программного обеспечения или влиянием стандартной телекоммуникационной инфраструктуры. Характеристики инцидента указывают на кратковременную активацию системы подавления GNSS или системы радиочастотной защиты от дронов в районе происшествия», — говорится в анализе, предоставленном изданию Vijesti Колетичем.
Согласно пояснению, именно такая картина — одновременная потеря навигации у нескольких летательных аппаратов и нормализация ситуации при выходе из зоны — характерна для радиопомех спутниковым сигналам, а не для технической неисправности беспилотников или обычных городских помех.
Они ведут разведку и скрываются в целях расследования.
Государственная прокуратура Котора все еще устанавливает, было ли это сделано намеренно: кто-то сбил дроны во время светового шоу, прерванного примерно через восемьдесят секунд после начала полета над Старым городом Будвы в полночь в канун Нового года, или же дроны упали из-за помех от других частот в этом районе.
Глава прокуратуры Тияна Челанович в интервью изданию Vijesti заявила, что по данному инциденту возбуждено дело «для установления причины крушения беспилотника и того, произошло ли оно в результате совершения уголовного преступления, по которому ведется судебное преследование».
НЕ ПРОПУСТИТЕ
«В целях защиты от разглашения данных, касающихся содержания действий, предпринятых в ходе досудебного разбирательства, и доказательств, собранных в ходе расследования, мы не можем ответить вам на вопрос о том, какие действия были предприняты, какие мы, возможно, предпримем, и о содержании собранных доказательств», — говорится в ответах.
В Управлении полиции уточнили, что 1 января 2026 года в час ночи сотрудники Департамента безопасности Будвы получили информацию о том, что во время показательных полетов дронов над Старым городом Будвы они упали в море на плато Портового управления.
Они также поясняют, что, принимая во внимание все обстоятельства, начиная с большого количества туристов — как местных, так и иностранных, — находившихся в этом городе, самих новогодних торжеств, а также других событий, потребовавших вмешательства полиции, сотрудники Департамента безопасности Будвы отреагировали на сообщение:
«Как только были выполнены все условия, мы выехали на место происшествия, оцепили его и сообщили о случившемся прокурору Главной государственной прокуратуры Котора, который разрешил сотрудникам полиции начать расследование на месте. На месте было установлено, что несколько дронов получили повреждения, и по распоряжению компетентного прокурора они были оцеплены до утра, после чего расследование на месте продолжилось… По распоряжению исполняющего обязанности прокурора были изъяты некоторые технические материалы и устройства, которые были направлены на экспертизу для определения причины крушения и ущерба, причиненного пока неизвестным фактором», — говорится в ответе УП.
На вопрос о том, устанавливали ли они факт электронного подавления сигналов GPS или связи в районе Старого города Будвы во время инцидента, или проверяли ли они наличие действующих служб или систем (государственных или частных) в этом районе, которые могли бы создавать помехи сигналам для беспилотных летательных аппаратов, они ответили, что экспертиза была назначена исполняющим обязанности прокурора.
«Учитывая, что экспертиза назначена исполняющим обязанности прокурора, для получения дополнительной информации необходимо обратиться в компетентную государственную прокуратуру, в то время как, с другой стороны, мы подчеркиваем, что расследование по этому делу все еще продолжается, и что после того, как все обстоятельства крушения беспилотника будут однозначно установлены и получены соответствующие заключения экспертов, общественность будет проинформирована», — заявило ведомство безопасности.
Йованович: Это акт терроризма.
Председатель муниципалитета Будвы Никола Йованович заявил, что в политическом плане в Будве «много болезненных моментов», и что ответ на вопрос о причинах падения беспилотников следует искать именно в этом факте, оценивая это как акт саботажа и терроризма, поскольку инцидент мог привести к серьезным травмам или даже смерти.
Он утверждает, что армия, полиция и службы безопасности могут располагать таким оборудованием, и говорит, что «в политическом смысле он знает», кто мог пойти в этом направлении.
Вчера вечером, выступая в программе "Klub Aplus", он заявил, что "кто-то хотел причинить ущерб".
«Кто-то использовал специальное оборудование, чтобы ограничить передвижение на высоте до 15 метров на территории взлетно-посадочной полосы», — сказал он, добавив, что, очевидно, была применена система контроля ущерба, но это также могло быть потенциальным злоупотреблением военной, полицейской или другой специальной техникой.
«Это сделали те, кто имеет доступ к этому оборудованию. Мы сообщили об этом в полицию и компетентную прокуратуру и ожидаем, что эти учреждения выполнят свою работу. В политическом смысле я знаю, кто мог подумать в этом направлении и кто имеет доступ к такому оборудованию», — сказал он.
На вопрос, имеет ли он в виду тех, кто контролирует сектор безопасности, Йованович ответил утвердительно, заявив, что молчание полиции и армии с того вечера является показательным.
«Я призываю Совет обороны и безопасности Черногории собраться и расследовать, имели ли место диверсии, злоупотребление служебным положением и служебным имуществом во всей этой ситуации с целью причинения вреда Будве и кому-либо еще», — сказал он.
Йованович отметил, что в ближайшие дни общественность узнает, какое оборудование использовалось для сбития беспилотников, и заключил, что, учитывая, что Черногория является частью системы коллективной безопасности НАТО, в расследование должны быть вовлечены как национальные, так и международные институты.
Бонусное видео:
