Драма в вертолете Министерства внутренних дел продолжалась как минимум три минуты в воскресенье днем на скалах над Проклетие, после того как экипаж обнаружил, что оба двигателя на этом почти полувековом летательном аппарате отказали во время выполнения операции.
По предварительным данным, на вертолете МУП «Белл 212» во время спасательной операции отказали оба двигателя, но, несмотря на крайне сложную ситуацию, пилоту удалось сохранить управление летательным аппаратом и благополучно посадить его на землю.
По словам инсайдеров, пилоту, проявив исключительное мастерство и большую долю удачи, удалось благополучно посадить вертолет из режима авторотации недалеко от местной дороги Гусинье-Гребае, спася семь жизней: трех членов экипажа и четырех сотрудников горноспасательной службы.
Авиационные эксперты утверждают, что вероятность одновременного отказа обоих двигателей практически равна нулю.
Самолету MUP, у которого отказали двигатели, 47 лет, и он долгое время был выведен из эксплуатации из-за технических неисправностей. Лишь в прошлом году, после ряда инвестиций и механического ремонта, он был готов к эксплуатации.
В прошлом и этом году вертолет совершил огромное количество полетов, и особенно активно он использовался в последние несколько дней в связи с двухдневным саммитом ЕС в Тивате и спасательными операциями на островах Дурмитор и Проклетие, где в итоге отказал двигатель.
Это единственный из двух вертолетов MUP, который находился в эксплуатации в последние месяцы, и после аварии в Проклетие они остались без обоих летательных аппаратов.
«Вполне вероятно, что оба двигателя износились и вышли из строя», — сообщил источник изданию «Vijesti».
У вертолета "Bell 212", у которого отказали двигатели, последнее техническое обслуживание наиболее важной детали проводилось три года назад в авторизованном сервисном центре в Афинах.
По данным издания "Vijesti", плановое техническое обслуживание двигателей самолета было назначено на 18 июня.
В течение многих лет подразделение авиации и вертолетов указывало на проблему старых и изношенных самолетов, из-за которых парк долгое время оставался в запущенном состоянии, а самолеты простаивали.
После инвестиций в прошлом году часть пожарных вертолетов и самолетов была частично отреставрирована, но не в той степени, чтобы парк МУП был готов к выполнению многочисленных поисково-спасательных операций, тушению пожаров, а также для наблюдения и поддержки с воздуха.
«Это последнее предупреждение, и, к счастью, мы избежали каких-либо последствий», — предупредило подразделение.
Большинство пилотов вертолетного авиационного подразделения на прошлой неделе участвовали в регулярных тренировках на авиасимуляторе, где отрабатывали действия в чрезвычайных ситуациях. Они предполагают, что эти учения, вероятно, оказали влияние на события, произошедшие над Проклетие.
Из-за плохого состояния летательных аппаратов существование вертолетного подразделения оказалось под вопросом, поскольку без закупки новых вертолетов государство, за исключением армии Черногории, останется без поддержки воздушных операций.
Министерство внутренних дел сообщило в воскресенье, что вертолет, находившийся в зоне ответственности Центра оперативной связи, был вынужден совершить посадку в районе муниципалитета Гусинье из-за непредвиденной технической неисправности.
В результате инцидента никто не пострадал, и члены экипажа благополучно посадили вертолет.
«Самолёту и имуществу третьих лиц не был нанесён ущерб, и члены экипажа благополучно посадили вертолёт», — говорится в заявлении Министерства внутренних дел.
Мы встречаем этот сезон...
Издание "Vijesti" направило вопросы и ожидает ответов от Министерства внутренних дел по поводу инцидента в Проклетие — о том, как мы подходим к летнему туристическому сезону с точки зрения пожаротушения и безопасности в целом, а также о том, планирует ли государство приобрести новый вертолет или самолет для тушения пожаров.
В середине апреля этого года правительство поручило Министерству финансов перенаправить 3,5 миллиона евро из текущего бюджетного резерва в бюджет Министерства внутренних дел для финансирования аренды пожарного самолета на период пожароопасного сезона 2026 года.
«…В ситуациях, когда необходимо одновременно реагировать на несколько критических точек, дополнительные мощности позволят разгрузить существующие авиационные средства и обеспечат системе защиты и спасения большее количество оперативных ресурсов в течение всего сезона. Таким образом, государство будет лучше подготовлено к пожароопасному сезону и обеспечит более высокий уровень безопасности и эффективности тушения пожаров с воздуха», — заявило тогда правительство.
В настоящий момент в составе вертолетного подразделения из трех пожарных самолетов типа «воздушный трактор» в рабочем состоянии находится только один, но ожидается, что два других вскоре будут готовы к началу сезона.
Узнать больше:
Скачайте приложение и следите за новостями.
СЛЕДИТЕ ЗА НАМИ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ
