Дорожному управлению придется повторить тендер стоимостью 20.400.000 XNUMX XNUMX евро, то есть снова выбрать компанию, которая построит западную кольцевую дорогу вокруг Подгорицы. Этот участок длиной три километра будет построен на участке от Команского моста до кольцевой развязки возле мебельного салона «Гранд» в Донья-Горице.
Тендер был объявлен в конце сентября и продлился до 24 октября, при этом поступило два предложения от компаний «Бемакс» и «Брив Констракшн». В конце ноября администрация установила, что предложения этих компаний неверны, и потребовала отмены тендера. «Бемакс» подал апелляционную жалобу на это решение, после чего в середине декабря было решено повторить тендер.
«Briv Construction» из Котора предложила за эту работу 14,84 миллиона евро, а «Bemax» из Подгорицы — 16,85 миллиона евро.
Об этом, среди прочего, написано на сайте электронных государственных закупок Черногории (CeJN).
Управление дорожного движения установило, что «Брив Констракшн» отметила в предложении конфиденциальное свидетельство профессиональных технических способностей, поэтому не смогла с ним ознакомиться. В администрации подчеркнули, что это не предусмотрено тендером, поэтому предложение было признано недействительным.
При проверке предложения компании «Бемакс» Администрация установила, что гарантия некорректна, так как внизу имеется пометка - «документ относится к категории: Внутренний».
Поэтому тендер решили отменить на основании пункта 140 статьи 1, пункта 4 Закона о государственных закупках.
"Заказчик обязан отменить процедуру, если не будет подано правильное предложение или не будет подано правильное предложение либо участники будут исключены из процедуры", - написано в этой статье Закона.
Существовала возможность обжалования этого решения, которое «Бемакс» подал в начале декабря. Они оспорили то, что их исключили из-за гарантии, и потребовали отмены такого решения.
Комиссия по защите прав в процедурах государственных закупок в середине декабря установила, что документ «Бемакса» не был помечен как конфиденциальный, и указала, что им непонятно, как Руководство пометило гарантию как неверную и исключило их из тендер.
"Комиссия считает, что заказчик в оспариваемом решении предоставил неверную и неполную фактическую ситуацию для оценки правильности предложения. Его следует аннулировать и вернуть дело на новое рассмотрение и решение", - говорится в решении комиссии.
Западный обход планируется от развязки у Команского моста до развязки на бульваре Донья Горица, возле мебельного магазина «Гранд». Бульвар будет иметь тротуары с обеих сторон, четыре полосы движения, три перекрестка и одну кольцевую развязку.
Директор Управления дорожного движения Радомир Вуксанович В конце сентября сообщили, что срок завершения работ составляет 18 месяцев с момента ввода подрядчика в работу. Об этом он заявил во время встречи с премьер-министром Милойко Спаичем, директором Монтепуто Миланом Лиляничем и мэром Подгорицы Оливером Инячем.
Дорога строится по договору о софинансировании, согласно которому Администрация финансирует строительство бульвара, а Столица – экспроприацию земли и строительство коммунальной инфраструктуры.
«В наши обязанности входила подготовка проектной и технической документации, затем экспроприация и коммунальная инфраструктура. В предыдущие месяцы было вложено много работы, и мы ожидаем, что динамика будет идти по плану, и вскоре работы начнутся к удовлетворению жителей Подгорицы", - подчеркнул Иньяч и добавил, что это является приоритетом. инфраструктурный проект, который облегчит транзит вокруг Подгорицы.
Таким же образом будет профинансирована реконструкция улицы Воиславлевича, которая проходит через район Забело от кольцевой развязки на Петровацком пути до Цетиньского пути, где ежедневные пробки. Работы по реконструкции этой дороги длиной 3,2 километра стоимостью 14,49 миллиона евро несколько дней назад были переданы компании "Црнагорапут".
Начало этих работ намечено на начало следующего года, срок завершения работ также – полтора года.
Бонусное видео:
