Дорожное управление повторило тендер на строительство Западной кольцевой дороги Подгорицы: у «Бемакса» есть работа на 20 миллионов

Западная кольцевая дорога представляет собой дорогу бульварного типа, будет иметь четыре полосы движения с тротуаром по обеим сторонам, три перекрестка и одну кольцевую развязку.

28557 просмотров 74 реакция 22 комментариев
Цель кольцевой дороги — облегчить транзит вокруг столицы (Иллюстрация), Фото: Лука Зекович
Цель кольцевой дороги — облегчить транзит вокруг столицы (Иллюстрация), Фото: Лука Зекович
Отказ от ответственности: переводы в основном выполняются с помощью переводчика AI и могут быть не на 100% точными.

На повторном тендере на строительство западной кольцевой дороги вокруг Подгорицы Управление дорожного движения выбрало предложение компании «Бемакс» стоимостью 20,39 миллиона евро. Этот участок длиной три километра будет построен на участке от Команского моста до кольцевой развязки возле мебельного салона «Гранд» в Донья Горице.

Тендер стоимостью 20,4 млн евро был объявлен в конце сентября и продлился до 24 октября, два предложения поступило от компаний «Бемакс» и «Брив Констракшн». В конце ноября администрация установила, что предложения этих компаний неверны, и потребовала отмены тендера. «Бемакс» подал апелляцию на это решение, после чего в середине декабря было решено повторить тендер.

Так, работа по строительству кольцевой дороги теперь принадлежала компании «Бемакс», а «Брив Констракшн» была исключена из тендера, поскольку их предложение было неверным, т.е. Администрация установила, что часть документации о профессиональном и техническом потенциале была отмечена как конфиденциальный.

Об этом говорится в решении, опубликованном 30 декабря на сайте Черногорских электронных государственных закупок (CeJN), с пометкой, что его можно обжаловать в течение десяти дней.

Западный обход планируется от развязки у Команского моста до развязки на бульваре Донья Горица, возле мебельного магазина «Гранд». Бульвар будет иметь тротуары с обеих сторон, четыре полосы движения, три перекрестка и одну кольцевую развязку.

Директор Управления дорожного движения Радомир Вуксанович сообщил в конце сентября прошлого года, что срок завершения работ составляет 18 месяцев с момента ввода подрядчика в работу. Об этом он заявил во время встречи с премьер-министром. Милойко Спайич, директор Монтепут Милан Лилянич и тогдашний мэр Подгорицы Оливер Инджак.

Дорога строится на основе соглашения о софинансировании, согласно которому администрация финансирует строительство бульвара, а столица – экспроприацию земли и строительство коммунальной инфраструктуры.

«В наши обязанности входила подготовка проектной и технической документации, затем экспроприация и коммунальная инфраструктура. В предыдущие месяцы было вложено много работы, и мы ожидаем, что динамика будет идти по плану, и вскоре работы начнутся к удовлетворению жителей Подгорицы", - подчеркнул Иньяч и добавил, что это является приоритетом. инфраструктурный проект, который облегчит транзит вокруг Подгорицы.

Таким же образом будет профинансирована реконструкция улицы Воиславлевича, которая тянется через микрорайон Забело от кольцевой развязки на Петровачки до Цетиньско пути, где ежедневно бывают пробки. Работы по реконструкции этой 3,2-километровой дороги стоимостью 14,49 миллиона евро были переданы компании "Црнагорапут" в середине декабря прошлого года.

Начало этих работ ожидается в ближайшее время, а срок их завершения также составляет полтора года.

Бонусное видео: