«Брив» против «Бемакса» – западный обход дошел до суда

Компетентные органы принимают решения по нескольким апелляциям компании «Брив Констракшн», после того как в конце декабря работы в Подгорице стоимостью 20,4 млн евро были присуждены компании «Бемакс».

81744 просмотров 95 реакция 52 комментариев
Будущий облик западной объездной дороги. Фото: Управление дорожного движения
Будущий облик западной объездной дороги. Фото: Управление дорожного движения
Отказ от ответственности: переводы в основном выполняются с помощью переводчика AI и могут быть не на 100% точными.

Компания «Брив Констракшн» подала иск в Административный суд, в котором просит изменить или отменить решение, согласно которому Управление дорожного движения должно повторно выбрать подрядчика на строительство западной кольцевой дороги вокруг Подгорицы. Они подали иск против Комиссии по защите прав в процедурах государственных закупок.

Проект строительства трехкилометровой объездной дороги, запланированной на участке от Команского моста до кольцевой развязки возле мебельного салона «Гранд» в Донья-Горице, стоит 20,4 миллиона евро.

Тендер на эту работу был объявлен в конце сентября и продлился до 24 октября, при этом поступило два предложения, а именно от компании «Бемакс» и «Брив Констракшн». Затем, в конце ноября, Управление дорожного движения установило, что предложения этих компаний неверны, в связи с чем потребовало отмены тендера.

"Бемакс" подал апелляционную жалобу на это решение, после чего Комиссия по защите прав при проведении государственных закупок в середине декабря решила, что Администрация проводит повторную оценку заявок и выбирает подрядчика. Именно поэтому «Брив строительство» подала в суд на Комиссию и потребовала отменить такое решение.

Учитывая, что тендер продолжался, Управление дорожного движения при повторном отборе на строительство кольцевой дороги в конце декабря выбрало предложение «Бемакса» как наиболее выгодное, а «Брив строительство» исключили из процедуры. 9 января они подали апелляцию и на это решение.

Компания «Брив констракшн» в иске, поданном в Административный суд в начале января, к которому имела доступ «Вести», заявляет, что решение комиссии о повторном выборе подрядчика является незаконным, поскольку они неверно и неполностью установили фактическая ситуация. В частности, они просят Комиссию изменить или отозвать решение, а в случае, если они этого не сделают, предлагают отменить решение Административным судом.

"Прокурор предлагает, чтобы для достижения общественного интереса ответчик применил положения статьи 26 Закона об административных спорах, т.е. что он сам принимает обвинения и принимает новый закон, изменяющий или признающий недействительным административный акт, в отношении которого был инициирован административный спор и который будет соответствовать Закону. Если же он решит не действовать предложенным образом, прокурор предлагает Административному суду одобрить иск, отменить оспариваемое решение Комиссии по защите прав в процедурах государственных закупок от 17 декабря 2024 года и вернуть Дело к ответчику об устранении указанных нарушений правил процедуры при повторном рассмотрении дела и допущенных противоправных действий", - говорится в иске.

В «Брив строительстве» утверждают, что Комиссия при вынесении решения не определила, была ли жалоба «Бемакса» подана уполномоченным лицом, была ли она своевременной, разрешенной, подписанной законом и уплачена ли требуемая пошлина. Они также отмечают, что жалоба не была подписана в электронной форме, хотя такая обязанность существовала в соответствии с Законом о государственных закупках.

В частности, они утверждают, что решение Комиссии является незаконным, поскольку согласно Закону об административном процессе оно не содержит краткого изложения запроса, фактической ситуации и нормативных актов, на основании которых было принято решение, доказательств об уплате пошлины или о причине, по которой «Брив Констракшн» не было предоставлено право выступить с заявлением по поводу апелляционной жалобы.

«При вынесении решения ответчик не установил, что часть предложения «Бемакс», а именно гарантия предложения, была отмечена секретностью, что противоречит статье 30 Закона о государственных закупках и части статьи 204. 1 и 2 Закона о кредитных учреждениях, поэтому любое лицо, ознакомившееся с гарантией, не могло иметь доступа к этому документу, а также не могло быть предоставлено ему или позволить третьим лицам использовать его, что, несомненно, было сделано незаконно, и что в конечном итоге все реализованные действия – процедура рассмотрения, оценки, оценки и ранжирования заявок, а также решение Управления дорожного движения от 28 ноября 2024 года об отмене процедуры госзакупки делают ее незаконной. Тем более, что вместе с предложением не было дано письменное согласие «Бемакса», как отдельный документ. Даже если впоследствии будет получено письменное согласие, оно не может служить подтверждением ранее незаконно осуществленных действий и несанкционированного доступа к гарантии предложения, имеющего гриф секретности», — говорится в иске «Брив Констракшн».

На строительство ушло полтора года

Директор Управления дорожного движения Радомир Вуксанович заявил в конце сентября прошлого года, что срок завершения работ на кольцевой дороге составляет 18 месяцев с момента ввода подрядчика в работу.

Об этом он заявил во время встречи с премьер-министром Милойко Спаичем, директором Монтепуто Миланом Лиляничем и тогдашним мэром Подгорицы Оливером Инячем.

Этот бульвар будет иметь тротуары с обеих сторон, четыре полосы движения, три перекрестка и одну кольцевую развязку. Он строится на основе соглашения о совместном финансировании, в соответствии с которым администрация финансирует строительство дороги, а столица финансирует экспроприацию земли и строительство коммунальной инфраструктуры.

«В наши обязанности входила подготовка проектной и технической документации, затем экспроприация и коммунальная инфраструктура. В предыдущие месяцы было вложено много работы, и мы ожидаем, что динамика будет идти по плану, и вскоре работы начнутся к удовлетворению жителей Подгорицы", - подчеркнул Иньяч и добавил, что это является приоритетом. инфраструктурный проект, который облегчит транзит вокруг Подгорицы.

Бонусное видео: