Торгово-промышленная палата Черногории (ТППЧ) направила премьер-министру Милойко Спаичу и парламенту Черногории письмо с просьбой отозвать из процедуры поправки к Закону об энергетике, которые предлагают ввести обязанность маркировать нефтепродукты.
«Члены Группы, представляющие весь нефтяной бизнес Черногории, единогласно пришли к выводу о необходимости изъятия из дальнейшего рассмотрения принятых поправок к Закону об энергетике. Это связано с тем, что поправки к Закону об энергетике ввели совершенно новую главу о маркировке жидкого топлива нефтяного происхождения и биотоплива. Это было сделано без привлечения представителей экономики к этому процессу. Напоминаем, что в ходе публичных дебатов по Закону об энергетике бизнесмены единогласно и четко выразили негативную позицию относительно маркировки, и непонятно, как правительству следует действовать при внесении поправки и добавлении целой главы с новыми обвинениями в Закон без четкого разъяснения в его тексте», — говорится в письме, подписанном президентом Торгово-промышленной палаты Черногории Ниной Дракич.
В письме говорится, что поправки не содержат подробного объяснения необходимости маркировки топлива, а также не содержат анализа экономического воздействия и затрат для экономики, а также анализа возможных негативных последствий.
«Также появившееся в СМИ объяснение, что это положит конец незаконной торговле и улучшит качество топлива, является необоснованным, поскольку никаких доказательств незаконной торговли топливом импортерами представлено не было. Показатели за 2024 год показывают, что сбор акцизов увеличился на 12,3% по сравнению с 2023 годом, что однозначно свидетельствует об отсутствии девиантных явлений, т.е. незаконного импорта. Изучив записи Таможенного управления, легко определить, что никаких зафиксированных нарушений стандартов качества импортерами не зафиксировано, но качество топлива в Черногории находится на завидном уровне, поэтому обоснованность маркировки с целью повышения качества ставится под сомнение», — говорится в письме.
Также отмечается, что важно отметить, что маркировка топлива не является обязательством, вытекающим из процесса вступления в Европейский союз (ЕС), то есть не существует директивы, навязывающей ее будущему государству-члену.
«Только Сербия ввела маркировку топлива, тогда как в Хорватии маркировка топлива осуществляется только для отопления, сельского хозяйства и морского транспорта из-за снижения акцизов. Бизнесмены особо отмечают, что предложение данных поправок к законопроекту об энергетике полностью игнорирует негативные последствия для импорта топлива автомобильным транспортом, который составляет значительную часть общего импорта, поскольку они значительно усложнят логистику, увеличат издержки и снизят конкурентоспособность. Предлагаемые изменения увеличат стоимость импорта и замедлят процесс, создав ненужные барьеры, особенно в летний сезон. В связи с вышеизложенным, а также тем, что введение маркировки топлива создаст значительную логистическую путаницу с непредсказуемыми последствиями и ростом цен на топливо, что напрямую отразится на уровне жизни граждан, Группа дистрибьюторов нефти и нефтепродуктов предлагает снять поправки к законопроекту об энергетике с дальнейшего рассмотрения. Также представители Группы выражают готовность к прямым переговорам с представителями лиц, принимающих решения, с целью представления аргументов по всем ключевым вопросам, подтверждающих их предложение относительно данного правового решения», — говорится в письме.
НЕ ПРОПУСТИТЕ
Бонусное видео:
