Аэропорт Подгорицы уже обладает необходимой инфраструктурой для ночных посадок и взлетов, но внедрение этого режима работы требует заинтересованности со стороны авиакомпаний и организации третьей смены.
Новые рейсы, связанные с открытием базы Wizz Air в Подгорице, требуют работы практически круглосуточно, поэтому компании Airports of Montenegro (ACG) постепенно придется нанять до 130 сезонных рабочих для внедрения третьей смены, сообщила государственная компания изданию "Vijesti".
В настоящее время в компании ACG работает более тысячи сотрудников, из которых 528 работают в аэропорту Подгорицы, 428 — в аэропорту Тивата и 150 — в головном офисе.
Пока неизвестно, сколько работников в Подгорице будут переведены на другие должности в связи с введением третьей смены, поскольку это будет зависеть от потребностей, лицензий и запросов руководства, сообщает ACG.
Они подчеркнули, что в этом году аэропорт Подгорицы будет связан примерно с 70 направлениями, из которых 17 — новые, а аэропорт Тивата — примерно с 60, из которых три — новые.
Решение проблемы ограниченной пропускной способности аэропорта в Подгорице стало одним из ключевых факторов создания базы для венгерской бюджетной авиакомпании «Wizz Air» в этом аэропорту, о чем в середине октября прошлого года премьер-министр подписал меморандум о взаимопонимании. Милойко Спайичтогдашний министр транспорта Майя Вукичевич и генеральный директор ACG Роко Толич.
Ожидается, что компания "Wizz Air" откроет базу в Подгорице с началом летнего авиационного сезона, то есть с конца марта, где будут базироваться два самолета "airbus A321 neo" с экипажами и техническим персоналом.
«Аэропорт Подгорицы оборудован для ночных операций, но для обеспечения всех запланированных рейсов срочно необходима адаптация пространства и закупка нового аэропортового оборудования. Ключевая задача, стоящая перед нами, — это адаптация пространства в зонах прибытия, отправления и в общественной зоне терминала, где мы работаем над реорганизацией пассажиропотока и переносом стойки проката за пределы здания. С другой стороны, ведется закупка нового аэропортового оборудования, необходимого для всех запланированных рейсов. Это многомиллионные инвестиции. Все работы по адаптации инфраструктуры аэропорта мы профинансируем из собственных средств», — подчеркнули в ACG.
В Тивате ищут 190 сезонных рабочих.
Компания ACG пояснила, что первым условием для продления рабочего времени и открытия аэропорта для движения является заинтересованность авиакомпаний в ночных рейсах, и что, согласно объявлениям, последняя посадка в этом сезоне запланирована на 01:05. Они подчеркнули, что это означает, что их сотрудники будут находиться на своих рабочих местах как минимум до 2 часов ночи, в то время как следующий самолет вылетает в 6 утра, поэтому сотрудники должны быть на работе уже в 03:45.
«Координация расписания полетов с авиакомпаниями продолжается, поэтому возможно, что временные промежутки с 01:05 до 06:00 также будут дополнительно заполнены — к чему мы будем адаптироваться. Еще одним необходимым условием для работы в позднее время является введение дополнительной смены. Как мы уже сообщали, с учетом открытия базы «Wizz Air» в Подгорице, что влечет за собой продление рабочего времени почти до 24 часов и необходимость введения третьей смены, а также перераспределения нынешних сотрудников в соответствии с имеющимися у них лицензиями, план комплектования штата предусматривает около 130 вакансий, однако мы будем размещать объявления в темпе, необходимом для рабочего процесса — конечно, не все и не сразу. В Тивате в этом году, как и в каждый предыдущий год, учитывая крайнюю сезонность нашего аэропорта, мы, как и планировалось, разместим объявления о 190 сезонных вакансиях. Объявления для Тивата были опубликованы 4 февраля», — заявили в ACG.
Они подчеркнули, что в ACG в общей сложности 1.013 сотрудников. В аэропорту Подгорицы 528 из них работают в операционном отделе, из которых, как они утверждают, 428 работают на бессрочной основе, а 110 — по срочному контракту. В Тивате в операционном отделе работают 325 сотрудников, из которых 267 имеют постоянные контракты, а 58 — срочные. Они также подчеркнули, что в руководстве ACG работают 150 человек.
4 февраля компания ACG опубликовала несколько объявлений о вакансиях, на которые требуется 183 сотрудника для аэропорта Тивата на должности наземных стюардесс, транспортных рабочих, операторов аэропортового оборудования, диспетчеров, охранников, садовников, водителей, гигиенистов и уборщиков. Компания будет принимать заявки на эти должности до 13 февраля.
Согласно объявлениям на сайте Агентства по трудоустройству и компании ACG, требуется 60 сотрудников наземного персонала с зарплатой более тысячи евро в месяц, 48 транспортных рабочих с зарплатой не менее 1.000 евро, а также 16 операторов аэропортового оборудования. Зарплата двух уборщиков составит не менее 1.100 евро в месяц.
Пятеро контролеров III группы также будут получать зарплату не менее тысячи евро, а 20 охранников будут работать за ту же сумму. ACG также ищет двух садовников/водителей, которым будет платить не менее 900 евро, а 30 гигиенистов будут получать зарплату не менее 780 евро.
6 февраля компания ACG опубликовала объявления о поиске 101 сезонного работника для аэропорта Подгорицы. В частности, требовались один садовник, один работник склада, один техник по отоплению, 18 транспортных рабочих, семь уборщиков, а также два специалиста по информационным технологиям и один агент по приемке грузов.
Кроме того, требуются четыре сотрудника службы поддержки и агента, 14 наземных стюардов, по одному инженеру-электрику, автоэлектрику и электрику, два пожарных, по три сотрудника информационного отдела и специалиста по техническому обслуживанию оборудования. Также объявлен набор на 36 операторов аэропортового оборудования, который продлится до 16 февраля.
«В Подгорице мы разместим объявления о вакансиях для 101 руководителя на оперативные должности, а в Тивате опубликовано объявление о вакансиях для 183 руководителей. В обоих аэропортах это сезонные работы (контракты на шесть месяцев). Что касается перевода уже работающих сотрудников, решение будет приниматься в соответствии с потребностями рабочего процесса, лицензиями и запросами непосредственных руководителей», — отметили в ACG.
Они нацелены на Западную Европу.
Компания ACG заявила, что в связи с открытием базы Wizz Air в Подгорице объявлено о постепенном возобновлении 17 рейсов авиакомпании, а именно в Катанию и Братиславу, в то время как ранее были объявлены рейсы в Мальмё, Париж, Гамбург, Мастихт, Базель, Барселону, Жешув, Кёльн, Баден-Баден, Рим, Любляну, Познань, Вильнюс, Гданьск и Вроцлав.
Они отметили, что в этом году Тиват будет связан с Мадридом компанией «Iberia», лондонской компанией «Hitroom», на линии которой будет работать «British Airways», и Амстердамом, куда пассажиров будет доставлять компания «TUI fly».
Согласно предыдущей статье в «Vijesti», открытие базы «Wizz Air» в аэропорту Подгорицы позволит вернуть значительную часть из примерно 80 000 пассажиров из Черногории, которые, по оценкам, ежегодно совершают рейсы из Тираны в различные европейские города, выполняемые этой венгерской бюджетной авиакомпанией. База «Wizz Air» также создаст 80 новых прямых рабочих мест и около 700 косвенных, а также будет способствовать укреплению туризма и значительному улучшению воздушного сообщения Черногории.
Основной целевой аудиторией для 23 маршрутов в 12 европейских стран, которые Wizz Air будет выполнять из своей новой базы в этом году, являются не столько внутренние пассажиры, сколько туристы, которые, как ожидается, будут чаще приезжать в Черногорию из Европы благодаря улучшенному авиасообщению, а затем возвращаться в свои страны, а также черногорская диаспора из Европы.
В конце прошлого года компания ACG также установила авиационный рекорд в Черногории: впервые за один год через аэропорты Подгорицы и Тивата прошло три миллиона пассажиров.
С "Вектры" можно было бы добраться только в космос.
В конце ноября прошлого года генеральный директор ACG Роко Толич заявил, что компания рассматривает возможность приобретения обанкротившейся компании «Vektra Aviation», а именно терминалов, ангаров и другого авиационного оборудования, находящегося в ее распоряжении.
Затем процедура банкротства выставила компанию на продажу по начальной цене в 5,17 миллиона евро.
Затем Толич пояснил, что площадь терминала составляет 1.100 квадратных метров, а ангарных помещений — 2.100 квадратных метров, что объект расположен в 400 метрах от аэропорта Подгорицы, и что в их интересах выкупить эти площади и адаптировать их, поскольку этот процесс проще, чем расширение терминала.
«Что касается ангара и терминала «Вектра», то объявление в настоящее время неактивно, и в зависимости от решения основателя, ACG будет готовиться к возможному новому публичному размещению акций, при условии, что мы не заинтересованы в покупке бизнеса компании и ее долгов, а только инфраструктуры, расположенной на земле, которая была передана нам в управление», — пояснили в ACG.
«Вектра авиация» — одна из бывших компаний бизнесмена Драгана Брковича.
Бонусное видео:
