Янюшевич: Мы наложили на отдельных лиц 150-160 санкций, и они снова попали в дорожно-транспортные происшествия.

За первые пять месяцев этого года на дорогах Черногории погибли 30 человек, что вдвое больше, чем за тот же период прошлого года, а только за этот месяц погибли пять участников ДТП.

В то же время полиция с начала года наложила штрафы на более чем 100 000 водителей, но отмечает, что система сбора штрафов неадекватна и не дает ожидаемых результатов.

Илия Янюшевич из Управления полиции заявил сегодня вечером в программе «Рефлектор» на телеканале «Виести», что проект по внедрению стационарной радиолокационной системы завершен и заключен контракт с правительством Венгрии, но в связи со сменой правительства в стране ожидается пересмотр контракта, который может занять месяц или, возможно, год.

Это зависит от того, когда стационарные радары наконец начнут фиксировать скорость на дорогах Черногории, как это предусмотрено новым Законом о безопасности дорожного движения, который также предусматривает более суровые наказания и уже четыре месяца ожидает принятия в парламенте.

Хотя инвестиции в радары составляют около 12 миллионов евро, эксперты объясняют, что дорожно-транспортные происшествия обходятся государству гораздо дороже ежегодно.

«Мы наложили санкции на отдельных участников 150-160 раз, и после всего этого они снова попадали в аварии. Нам нужна профилактика, нам нужны репрессии. Было бы совершенно логично, что в этом году количество наложенных санкций на водителей увеличилось на 40 процентов. Было бы совершенно логично сократить как количество дорожно-транспортных происшествий, так и число смертельных случаев. В дополнение ко всем дополнительным усилиям, которые мы предприняли, у нас уже сто тысяча человек, наложенных санкции. И вдвое больше смертельных случаев. Это лучше всего говорит о необходимости изменения уголовной политики. Нам нужен эффективный принудительный сбор. У нас сложилась ситуация, когда, если полицейский, находящийся на улице 12 или 15 часов, не отвечает на вызов судьи, судья приостанавливает производство. И мы удивляемся, почему мы здесь. Почему все спрашивают полицию, какова ситуация? Поэтому я ответственно заявляю, что все работают в той же мере, что и полиция, чтобы у нас была гораздо лучшая ситуация», — сказал Янюшевич.

Бошко Матович, доцент факультета машиностроения в Подгорице, заявил, что ежегодные убытки от дорожно-транспортных происшествий составляют приблизительно 200 миллионов евро.

«Итак, это как минимум то, что мы можем оценить. Если учесть, что предыдущая автомагистраль обошлась нам в миллиард, то новый участок мы могли бы построить за пять лет. Только с учетом расходов, связанных с ежегодными дорожно-транспортными происшествиями», — сказал Матович.